Материалы валков целлюлозно- бумажной промышленности
Приведённые здесь материалы от WALZEN IRLE были разработаны специально для валков целлюлозно- бумажной промышленности.
Данные материалы можно модифицировать и таким образом оптимально приспособить к специфичным условиям прокатного производства наших клиентов.
Материал марки G от WALZEN IRLE
Описание структуры и основные свойства
Оболочки для валов с регулируемым прогибом и многозонные валки изготовляются чаще всего из серого чугуна. По причине низких прочностных показателей серого чугуна на валки дополнительно наносят покрытие. Характерными свойствами серого чугуна являются способность сохранять свои служебные качества в аварийной ситуации и высокая пластичность.
Материал марок K и KT от WALZEN IRLE
Описание структуры и основные свойства
Для каландров стандартного типа, а также для Soft- и Super- каландров мы изготовляем стандартные и обогреваемые валки из чугуна с отбелённой поверхностью марки K. Если валки во время эксплуатации подвержены высоким температурам, то мы рекомендуем модифицированный материал KT.
Материал марки KSTV от WALZEN IRLE
Описание структуры и основные свойства
Материал KSTV был разработан специально для валов современных высоко- производительных каландров. Этот материал представляет собой хромистую сталь с однородной структурой и отличается постоянством формы и высокой износостойкостью.
Материал марки FSC от WALZEN IRLE
Описание структуры и основные свойства
FSC-валки из кованой стали имеют по всей радиальной глубине равномерную, однородную структуру. Посредством особой металлургической обработки создаётся материал, почти не содержащий неметаллических включений.Твёрдость FSC-валков лежит в диапазоне 280 +20 HV. Требуемая износо- стойкость FSC-валков из кованой стали достигается путём нанесения дополнительного покрытия. Покрытие выбирается в соответствии с целью применения и содержит высокопрочные карбидообразующие элементы Cr, W и V, которые закладываются в металлическую основу. Также используют покрытия с содержанием керамическо-оксидных веществ.
Материал марки FSW от WALZEN IRLE
Описание структуры и основные свойства
FSW-валки из кованой стали имеют по всей радиальной глубине равномерную, однородную структуру. Благодаря соответствующему выбору легирующих элементов данный материал имеет высокую термостойкость и вязкость, а также устойчивость при отпуске.
Глубина рабочего слоя, требуемая прочность/твёрдость и рабочая температура каландра - вот характеристики, которые определяют состав легирующих элементов.
Материал марки FSI от WALZEN IRLE
Описание структуры и основные свойства
FSI-валки из кованой стали производятся из легированной хромом, никелем и молибденом термически улучшенной стали. Посредством особой металлургической обработки создаётся материал, почти не содержащий неметаллических включений. Состав данной стали выбирается таким образом, чтобы вся глубина рабочего слоя состояла из однородной структуры. Таким образом достигаются именно те физические и механические свойства материала, которые требуются при высоких эксплуатационных нагрузках. Путём закалки поверхности индукционным методом достигается высокая износостойкость материала. В незакалённом слое твёрдость составляет 360-400 HV, а в закалённом мартенситном - 620 HV.
Материал марки FSI plus от WALZEN IRLE
Описание структуры и основные свойства
FSIplus-валки изготовляются из жаропрочной, легированной Ni, Cr, Mo и V стали, с улучшенными характеристиками. Этот материал был разработан специально для каландровых валов бумагоделательных машин и отличается хорошими характеристиками стойкости и вязкости, а также высоким пределом прочности на излом. Посредством особой металлургической обработки создаётся материал, почти не содержащий неметаллических включений. Состав данной стали выбирается таким образом, чтобы валки из этого материала имели именно те физические и механические свойства, которые требуются для эксплуатации в высоконагруженных каландрах бумагоделательных машин. Путём закаливания поверхности индукционным методом достигается высокая износостойкость материала. В незакалённом слое твёрдость составляет 360-400 HV, а в закалённом - 620 HV.
